Lotte (19) klar for sin livs reise

Det er fremdeles mye som gjenstår før alt er klart og hun kan sette kursen sørover på sin første tur som lærling. For Lotte Våge Aspevik venter en fast turnus med fem uker på og fem uker av.

Om få dager reiser hun til Gran Canaria for å mønstre på konstruksjonsskipet Normand Frontier som lærling i skipsmotormekanikerfaget. Senere kan England og Tyrkia bli aktuelle reisemål.

En av to lærlinger

– Jeg har gledet meg veldig. Samtidig blir det lenge å være borte fem uker om gangen.

Om bord blir hun en av to lærlinger. Sammen med en besetning på 29 skal hun sørge for at oppdraget blir løst på best mulig måte.

Hun liker tanken på å arbeide intensivt over en lengre periode og deretter ha flere sammenhengende friuker. Når skipet ligger til kai, kan det også bli mulig å gå i land.

– Du får på en måte en blanding av reise og ferie samtidig som du er på jobb. Det er lagt opp til at man ikke bare skal være på jobb. Man kan få være litt turist også.

Sykdommen endret kursen

Planen var imidlertid aldri å arbeide til sjøs. Opprinnelig valgte hun å begynne på musikk, dans og drama ved Skeisvang videregående skole.

Så ble hun alvorlig syk.

Hun ble først operert for det man trodde var blindtarmbetennelse. Senere fikk hun diagnosen sepsis. Legene fant ikke årsaken til infeksjonen, og hun ble liggende på sykehus i litt over en måned.

Da hun kom tilbake til skolen, var fraværet blitt omfattende og energien var borte.

Året etter valgte hun å begynne på teknologi- og industrifag, TIF.

– Jeg kommer fra gård, men har ikke alltid hatt noen stor interesse for å skru. Etter hvert begynte jeg å arbeide mer med biler og oppdaget at jeg likte det.

Etter det første året på TIF valgte hun maritime fag ved Karmsund videregående skole. Som en av svært få jenter valgte hun å utdanne seg til skipsmotormekaniker. Kombinasjonen av mekanikk og muligheten til å reise passet henne godt.

– Da vi lærte om de forskjellige systemene om bord, syntes jeg det var veldig interessant. Alt har sin funksjon og sin plass i et større system.

En av få jenter

Hun kjenner bare noen få andre jenter som har valgt skipsmotormekanikerfaget. Hun er likevel ikke bekymret for å skulle bo og arbeide tett sammen med et hovedsakelig mannlig mannskap.

– Man må behandle folk som helt vanlige mennesker. Når man skal være sammen så lenge, blir besetningen nesten som en familie. Det vil alltid være noen man kommer bedre overens med enn andre, men man må klare å samarbeide med alle.

Hun opplever samtidig at flere jenter er i ferd med å få øynene opp for yrkesfagene.

– Mange velger det samme som venninnene eller foreldrene har valgt. Men nå virker det som det er blitt mer åpent for at jenter kan velge teknologi, industri og maritime fag. Det er veldig bra. 

Rekordmange maritime lærlinger

Aldri før er det blitt registrert flere lærlinger i maritime fag. For første gang har Maritim Opplæring Sørvest registrert over 500 lærlinger.

– At vi nå passerer 500 lærlinger, er selvfølgelig en viktig milepæl for oss. Interessen for maritime yrker øker, rederiene tar et stadig større ansvar for opplæringen, og behovet for kompetente fagarbeidere vil bare fortsette å vokse, sier daglig leder Inge Jarl Auestad i en pressemelding.

Auestad forteller at de etter pandemien satset mer systematisk på å synliggjøre mulighetene i den maritime næringen gjennom skolebesøk, messer og andre rekrutteringstiltak. Samtidig har fylkeskommunene opprettet flere klasser innen maritime fag. Resultatet har ikke latt vente på seg.

– Stadig flere unge ser verdien av en yrkesfaglig utdanning. Samtidig har den maritime næringen et økende behov for personell med maritim utdanning. Når disse utviklingstrekkene møtes, ser vi resultatet i form av flere søkere, flere lærlinger og et stadig sterkere samarbeid mellom skoler, rederier og opplæringskontor, sier Auestad.

Bare første steg

For 19 år gamle Lotte blir de kommende to årene bare et steg på veien mot et langt liv på sjøen. På lengre sikt vurderer hun å fortsette på maritim fagskole og utdanne seg til maskinoffiser.

– Kanskje blir jeg maskinsjef, eller første- eller andremaskinist. Det er i alle fall noe jeg kan tenke meg. Jeg har lyst til å oppleve hele verden, avslutter Våge Aspevik.